Unternehmensnachrichten über Konstruktionstechnologie der TPO-Abdichtungsbahn auf einem Dach aus Stahlkonstruktion mit Farbstahlziegeln

Konstruktionstechnologie von TPO-Abdichtungsbahnen auf Metalldachziegel-Stahlkonstruktionen

1. Projektübersicht

TPO-Abdichtungsbahnen werden häufig bei der Sanierung und bei neuen Abdichtungsprojekten von Metalldachziegel-Stahlkonstruktionen eingesetzt. Sie zeichnen sich durch hervorragende Alterungsbeständigkeit, UV-Beständigkeit, gute Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und Durchstichfestigkeit aus. Sie eignen sich für Dachprojekte von Fabriken, Lagerhäusern, großen Veranstaltungsorten und anderen Gebäuden und sind das Mainstream-Material für hochwertige einlagige Dachabdichtungen in China.

2. Vorbereitung vor dem Bau

1. Inspektion und Behandlung des Untergrunds
Staub, Ölflecken, Rost und Grate auf der Oberfläche von Metalldachziegeln reinigen. Verrostete Bereiche entrosten und korrosionsschützen. Überlappungen, selbstschneidende Schrauben, Dachfirste, Dachrinnen und andere Details inspizieren. Lose Befestigungen festziehen und beschädigte Platten ersetzen, um sicherzustellen, dass der Untergrund eben, fest und trocken ist.

2. Material- und Ausrüstungsvorbereitung
Thermoplastische Polyolefin (TPO)-Abdichtungsbahnen gemäß nationalen Standards verwenden, zusammen mit passenden Schweißzubehör, Randbefestigungsstreifen und Dichtmittel. Automatische Heißluftschweißgeräte, Handschweißpistolen, Cuttermesser, Andruckrollen, Maßbänder und andere Werkzeuge vorbereiten. Alle Geräte müssen im Voraus debuggt werden.

3. Sicherheit und technische Einweisung
Die Bauarbeiter müssen mit den Heißluftschweißverfahren vertraut sein. Für Dacharbeiten muss rutschfeste Schutzkleidung getragen werden. Außenarbeiten sind bei starkem Wind, Regen, Schnee oder bei Temperaturen unter -5℃ verboten.

3. Hauptbauverfahren

Untergrundreinigung → Verstärkung für detaillierte Anschlüsse → Ausrichtung und Anreißen von Linien → Verlegen der Bahnen → Heißluftschweißen von Überlappungen → Randbefestigung und Abdichtung → Schutz des Fertigprodukts

1. Verstärkung für detaillierte Anschlüsse
Zusätzliche TPO-Verstärkungslagen müssen an wassergefährdeten Stellen wie Dachfirsten, Dachrinnen, Lüftersockeln, Oberlichtkanten und Attikaansätzen angebracht werden. Die Breite der zusätzlichen Lagen muss mindestens 500 mm betragen.

2. Verlegen der Bahnen
TPO-Bahnen gemäß den angezeichneten Linien verlegen. Die Längsseite der Bahnen in Richtung der Dachentwässerung verlegen. Die Überlappungsbreite der Längsseiten ≥80 mm, die Überlappungsbreite der kurzen Seiten ≥100 mm. Die Bahnen natürlich mit angemessener Entspannung verlegen, erzwungenes Dehnen vermeiden.

3. Heißluftschweißen
Automatische Heißluftschweißgeräte für das Schweißen von Überlappungen verwenden. Schweißtemperatur und Bewegungsgeschwindigkeit richtig einstellen, um kontinuierliche, vollständige Nähte ohne Kalt- oder Fehlnahtbildung zu erzielen. Kurze Seitenüberlappungen als T-Fugen behandeln, um Wasserversickerung zu verhindern. Die Nähte nach dem Schweißen fest mit Andruckrollen abrollen und die Dichtleistung nach dem Abkühlen prüfen.

4. Randabdichtung
Bahnenränder mechanisch mit Metallstreifen befestigen, dann mit speziellem Dichtmittel fest abdichten. Alle Befestigungsmittel müssen vollständig unter der Bahn abgedeckt sein, um Wasserlecks durch Nagellöcher zu vermeiden.

4. Qualitätsabnahmekriterien

1. Bahnen müssen gerade verlegt sein, ohne Beschädigungen, Hohlräume oder Falten.

2. Schweißnähte müssen kontinuierlich und fest sein; Vakuumlecktests und manuelles Anheben der Kanten können zur Inspektion angewendet werden.

3. Alle detaillierten Anschlüsse sind gut verstärkt und abgedichtet.

4. Nach Fertigstellung können Wasseransammlungs- oder Wassersprühprüfungen durchgeführt werden, um die gesamte Wasserdichtigkeit zu überprüfen.

5. Schutz und Wartung des Fertigprodukts

Die fertigen Bahnen nicht mit scharfen Werkzeugen durchstechen oder schwere Lasten darauf rollen. Beschädigungen der wasserdichten Schicht bei späteren Dachwartungsarbeiten vermeiden. Schweißnähte und Dichtkanten regelmäßig inspizieren. Risse und nicht verschweißte Bereiche rechtzeitig reparieren, um die Lebensdauer des Dachabdichtungssystems zu verlängern.