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Membrane auto-adhésive élastique SBS modifiée, activée à la flamme, SBS pour l'étanchéité des toits plats

Name: Membrane auto-adhésive élastique SBS modifiée, activée à la flamme, SBS pour l'étanchéité des toits plats
Brand: Shandong Zhuowang Waterproof Materials Co., Ltd.
SKU: 1.2mm/1.5mm
Availability: InStock

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Membrane auto-adhésive élastique SBS modifiée, activée à la flamme, SBS pour l'étanchéité des toits plats

Elastic Modified Sbs Self Adhesive Membrane Flame Activated SBS For Flat Roof Waterproofing

Image Grand : Membrane auto-adhésive élastique SBS modifiée, activée à la flamme, SBS pour l'étanchéité des toits plats

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Weifang
Nom de marque:	QILUZHUOWANG
Certification:	MA.CNAS
Numéro de modèle:	1.2mm/1.5mm

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1000 mètres carrés
Prix:	Negotiate the price
Détails d'emballage:	Emballage régulier
Délai de livraison:	Livraison sous 30 jours
Conditions de paiement:	Transfert de banque
Capacité d'approvisionnement:	3000 mètres carrés par jour

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Membrane auto-adhésive élastique SBS modifiée, activée à la flamme, SBS pour l'étanchéité des toits plats

description de

Épaisseur:	3mm	Flexibilité:	Excellent à basse température
Surface:	Poncé ou Lisse	Garantie:	Plus de 5 ans
Surface inférieure:	Film antiadhésif silicone ou poncé	Poids:	4kg/m²
Nom du produit:	Membrane étanche à l'eau SBS	Méthode de candidature:	À appliquer au chalumeau ou autocollant
Largeur:	1 mètre	Fonctionnalité:	Haute résistance à la traction
Couleur:	noir	Matérial:	Asphalte
Taper:	Membrane étanche	Matériel:	Bitume modifié au SBS (Styrène-Butadiène-Styrène)
Résistance à la température:	-20 ° C à 120 ° C
Mettre en évidence:	membrane bitumineuse élastique SBS , membrane auto-adhésive élastique SBS , membrane bitumineuse SBS pour toiture

Membrane imperméable à l'eau en asphalte élastique modifié - SBS activé par la flamme pour l'imperméabilité des toits plats

Introduction du produit: Cette membrane imperméable à l'eau en asphalte modifié SBS est un produit en forme de feuille d'une épaisseur constante.Il est formulé avec un élastomère thermoplastique de haute qualité styrène-butadiène-styrène (SBS) comme modificateur, le tissu de base à longue fibre de polyester de qualité supérieure comme couche de renforcement, et le film de polyéthylène (PE), le sable fin (S) ou les agrégats minéraux (M) comme matériau d'isolation de surface.Je suis désolée.

Description du produit: Il a une large application et une résistance remarquable aux températures élevées et basses (tolérante à des températures élevées de 105°C et basses de -25°C).Il est équipé d'un procédé de construction mature à fonder à chaud, facile à utiliser.Le matériau fond facilement et les joints de la jambe sont scellés par fusion, créant un effet parfaitement imperméable.Équipé d'une couche de renforcement de tissu de base en polyester à longue fibre de haute qualité, il obtient une résistance élevée, offrant une excellente résistance aux ponctions, à la déchirure et à l'écrasement.Je suis désolée.

Je suis désolée.

Paramètres des spécifications du produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
ÉpaisseurJe suis désolée.
 
3 mm, 4 mm, 5 mmJe suis désolée.
 
LargeurJe suis désolée.
 
Pour les véhicules à moteurJe suis désolée.
 
LongueurJe suis désolée.
 
10m, 7,5mJe suis désolée.
 
Catégorie imperméable à l'eauJe suis désolée.
 
Membrane imperméable à l'eau en asphalteJe suis désolée.
 
Champs d'applicationJe suis désolée.
 
Des toits, des travaux souterrainsJe suis désolée.
 
MarqueJe suis désolée.
 
Je suis Qilu Zhuowang.Je suis désolée.
 
OrigineJe suis désolée.
 
Weifang, dans le ShandongJe suis désolée.
 
CaractéristiqueJe suis désolée.
 
Excellente capacité de scellementJe suis désolée.
 
FormeJe suis désolée.
 
RuloirJe suis désolée.
 
Matériau du produitJe suis désolée.
 
Étain de boisJe suis désolée.
 
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Utilisations de l'application du produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
1Je suis désolée.
 
Toits inclinés, toits en voûteJe suis désolée.
 
2Je suis désolée.
 
Projets de toiture et d'imperméabilisation souterraine/imperméabilisation pour bâtiments industriels et civilsJe suis désolée.
 
3Je suis désolée.
 
Isolement des bâtiments tels que les piscines intérieures et les piscines d'incendieJe suis désolée.
 
4Je suis désolée.
 
Métro, tunnels, galeries de tuyauterie complètesJe suis désolée.
 
5Je suis désolée.
 
Équipements municipaux et de conservation de l'eau tels que routes, ponts et canauxJe suis désolée.
 
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Avantages du produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
1Je suis désolée.
 
Résistance à la traction élevée et bonne stabilité dimensionnelleJe suis désolée.
 
2Je suis désolée.
 
Excellente résistance aux températures élevéesJe suis désolée.
 
3Je suis désolée.
 
Bonne performance de construction et joints fiables, particulièrement adaptés à l'étanchéité des bâtiments dans des environnements à haute températureJe suis désolée.
 
4Je suis désolée.
 
Construction pratique; la méthode de fusion à chaud peut être utilisée toute l'annéeJe suis désolée.
 
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Processus de construction étanche à l'eauJe suis désolée.
 
Les étapesJe suis désolée.
 
1Je suis désolée.
 
Nettoyer la couche de base avec un balai ou un souffleur à haute pressionJe suis désolée.
 
2Je suis désolée.
 
Appliquer de l'huile d'amorçage à froid ou un agent de fixation du sableJe suis désolée.
 
3Je suis désolée.
 
Cuire uniformément la surface inférieure de la membrane avec un outil de pulvérisation de flammeJe suis désolée.
 
4Je suis désolée.
 
Une fois l'huile fondue, pousser fermement la membrane vers l'avant (la largeur longitudinale de la membrane ne doit pas être inférieure à 10 cm)Je suis désolée.
 
5Je suis désolée.
 
Une personne compacte le joint de la hanche avec un petit rouleau pour le faire adhérer fermement.Je suis désolée.
 
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Informations générales sur le produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
OrigineJe suis désolée.
 
ShandongJe suis désolée.
 
Nom de marqueJe suis désolée.
 
Je suis Qilu Zhuowang.Je suis désolée.
 
Certificats de certificationJe suis désolée.
 
MA, CNASJe suis désolée.
 
ModèleJe suis désolée.
 
Type I, type IIJe suis désolée.
 
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Conditions commercialesJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
Quantité minimale de commandeJe suis désolée.
 
3 000 m2Je suis désolée.
 
Le prixJe suis désolée.
 
-Je suis désolée.
 
Détails de l'emballageJe suis désolée.
 
Palette en boisJe suis désolée.
 
Délai de livraisonJe suis désolée.
 
30 joursJe suis désolée.
 
Conditions de paiementJe suis désolée.
 
Paiement intégral avant expéditionJe suis désolée.
 
Capacité d'approvisionnementJe suis désolée.
 
3000 m2/jourJe suis désolée.
 
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Ensemble 4Je suis désolée.

Titre du produit: Qilu Zhuowang SBS Membrane imperméable à l'eau asphaltée modifiée - chauffée par la flamme pour la réparation des fuites de toit platJe suis désolée.

Introduction du produit: La membrane imperméable à l'eau en asphalte modifié SBS activée par la flamme est un produit en feuille d'épaisseur uniforme.Il utilise comme composant de modification un élastomère thermoplastique de haute qualité styrène-butadiène-styrène (SBS), un tissu de base en polyester à longue fibre de haute qualité comme couche de renforcement, et un film de polyéthylène (PE), du sable fin (S) ou des granulés minéraux (M) comme matériau de libération de surface.Je suis désolée.

Description du produit: Avec une large gamme d'applications, il possède une excellente résistance à haute et basse température (température de travail: -25°C à 105°C).Il offre des performances d'étanchéité supérieures et adopte une méthode de construction à froid pratique et bien établieLe matériau a une bonne fluidité lorsqu'il est fondu; les joints de la jambe sont fusionnés pour former une structure imperméable intégrale fiable.La couche de renforcement du tissu de base en polyester à longue fibre de haute qualité améliore considérablement la résistance de la membrane, lui conférant une résistance à la perforation, à la déchirure et à l'impact.Je suis désolée.

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Paramètres des spécifications du produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
ÉpaisseurJe suis désolée.
 
3 mm, 4 mm, 5 mmJe suis désolée.
 
LargeurJe suis désolée.
 
Pour les véhicules à moteurJe suis désolée.
 
LongueurJe suis désolée.
 
10m, 7,5mJe suis désolée.
 
Catégorie imperméable à l'eauJe suis désolée.
 
Membrane imperméable à l'eau en asphalteJe suis désolée.
 
Champs d'applicationJe suis désolée.
 
Des toits, des travaux souterrainsJe suis désolée.
 
MarqueJe suis désolée.
 
Je suis Qilu Zhuowang.Je suis désolée.
 
OrigineJe suis désolée.
 
Weifang, dans le ShandongJe suis désolée.
 
CaractéristiqueJe suis désolée.
 
Excellente capacité de scellementJe suis désolée.
 
FormeJe suis désolée.
 
RuloirJe suis désolée.
 
Matériau du produitJe suis désolée.
 
Étain de boisJe suis désolée.
 
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Utilisations de l'application du produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
1Je suis désolée.
 
Toits inclinés, toits en voûteJe suis désolée.
 
2Je suis désolée.
 
Projets de toiture et d'imperméabilisation souterraine/imperméabilisation pour bâtiments industriels et civilsJe suis désolée.
 
3Je suis désolée.
 
Isolement des bâtiments tels que les piscines intérieures et les piscines d'incendieJe suis désolée.
 
4Je suis désolée.
 
Métro, tunnels, galeries de tuyauterie complètesJe suis désolée.
 
5Je suis désolée.
 
Équipements municipaux et de conservation de l'eau tels que routes, ponts et canauxJe suis désolée.
 
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Avantages du produitJe suis désolée.
 
DétailsJe suis désolée.
 
1Je suis désolée.
 
Résistance à la traction élevée et bonne stabilité dimensionnelleJe suis désolée.
 
2Je suis désolée.
 
Excellente résistance aux températures élevéesJe suis désolée.
 
3Je suis désolée.
 
Bonne performance de construction et joints fiables, particulièrement adaptés à l'étanchéité des bâtiments dans des environnements à haute températureJe suis désolée.
 
4Je suis désolée.
 
Construction pratique; la méthode de fusion à chaud peut être utilisée toute l'annéeJe suis désolée.
 
Je suis désolée.

Je suis désolée.

Processus de construction étanche à l'eauJe suis désolée.
 
Les étapesJe suis désolée.
 
1Je suis désolée.
 
Nettoyer la couche de base avec un balai ou un souffleur à haute pressionJe suis désolée.
 
2Je suis désolée.
 
Appliquer de l'huile d'amorçage à froid ou un agent de fixation du sableJe suis désolée.
 
3Je suis désolée.
 
Cuire uniformément la surface inférieure de la membrane avec un outil de pulvérisation de flammeJe suis désolée.
 
4Je suis désolée.
 
Une fois l'huile fondue, pousser fermement la membrane vers l'avant (la largeur longitudinale de la membrane ne doit pas être inférieure à 10 cm)Je suis désolée.
 
5Je suis désolée.
 
Une personne compacte le joint de la hanche avec un petit rouleau pour le faire adhérer fermement.Je suis désolée.
 
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Informations générales sur le produitJe suis désolée.
 
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OrigineJe suis désolée.
 
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Nom de marqueJe suis désolée.
 
Je suis Qilu Zhuowang.Je suis désolée.
 
Certificats de certificationJe suis désolée.
 
MA, CNASJe suis désolée.
 
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Type I, type IIJe suis désolée.
 
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Quantité minimale de commandeJe suis désolée.
 
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Palette en boisJe suis désolée.
 
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3000 m2/jourJe suis désolée.
 
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